Teollisuusuutiset

Kotiin / Uutiset / Teollisuusuutiset / Kuinka 6200-sarjan syvän uran kuulalaakerin nopea kyky saavutetaan?

Kuinka 6200-sarjan syvän uran kuulalaakerin nopea kyky saavutetaan?

Lähettäjä Hallinto

Se 6200 -sarjan syvän uran kuulalaakeri alun perin suunniteltu sopeutumaan moniin mekaanisiin sovelluksiin, etenkin nopeassa käyttöympäristössä, jonka on kestävä säteittäisiä ja aksiaalikuormia. Sen Deep Raceway Groove -suunnittelu ei vain paranna laakerin kuormitusta kantavaa kapasiteettia, vaan myös optimoi liikkuvan elementin ja kilparadan välistä kosketusaluetta vähentäen kitkaa ja kulumista nopean toiminnan aikana.
6200 -sarjan syvän uran kuulalaakereiden, kuten sisä- ja ulkorenkaiden, liikkuvien elementtien ja häkkien, avainkomponentit käsitellään erittäin tarkasti. Tämä korkean tarkkuuden valmistus varmistaa, että laakereiden koaksiaalisuus ja säteittäinen runko on erittäin alhainen, mikä parantaa laakereiden vakautta ja tarkkuutta nopean toiminnan aikana. Laakereiden sisä- ja ulommat renkaat ja liikkuvat elementtipinnat on kiillotettu tarkasti pinnan karheuden vähentämiseksi ja kitkakerroin vähentämiseksi. Tämä suunnittelu auttaa vähentämään energian menetystä ja parantamaan laakereiden toimintatehokkuutta vähentäen samalla kitkan aiheuttamaa lämpöä ja laakereiden käyttöiän pidentämistä.
6200-sarjan syvän uran kuulalaakereiden, kuten sisä- ja ulkorenkaiden ja valssauselementtien, pääkomponentit on yleensä valmistettu korkean hiilikromialkeriteräksestä. Tällä teräksellä on suuri kovuus ja kulumiskestävyys, ja se kestää suuren nopeuden aikana syntynyttä valtavaa jännitystä ja kulumista, mikä varmistaa laakerin pitkäaikaisen vakaan toiminnan. Noin 6200 -sarjan syvän uran kuulalaakerit käyttävät suunnittelumateriaaleina tekniikan muoveja (kuten PA66, POM jne.). Näillä materiaaleilla on kevyen painon, alhaisen värähtelyn ja iskunkestävyyden edut, mikä voi vähentää laakerin keskipakovoimaa nopean toiminnan aikana, parantaen samalla laakerin lämmön hajoamisen suorituskykyä ja käyttöikä.
Suorituskykyinen rasva valitaan laakerin voiteluaineena. Näillä rasvoilla on erinomainen äärimmäinen paineen vastainen suorituskyky, hapettumisen anti-hapettumisen anti-suorituskyky, ja ne voivat muodostaa tehokkaan voitelukalvon laakerin sisällä kitkakertoimen ja kulumisnopeuden vähentämiseksi. Samanaikaisesti niillä on myös hyvä lämmön hajoamisnuorituskyky, mikä auttaa häviämään laakerin tuottama lämpö nopean toiminnan aikana. Joissakin erittäin nopeassa sovelluksessa pelkästään rasvan lämmön hajoaminen ei välttämättä vastaa tarpeita. Tällä hetkellä laakeri voidaan jäähtyä ulkoisella jäähdytysjärjestelmällä. Tämä jäähdytysmenetelmä voi nopeasti poistaa laakerin tuottaman lämmön, pitää laakerin käynnissä sopivassa käyttölämpötilassa ja välttää ylikuumenemisen aiheuttamia vaurioita.
Noin 6200 sarjan syvän uran kuulalaakerit on varustettu korkean suorituskyvyn tiivisteillä. Nämä tiivisteet voivat tehokkaasti estää pölyä, kosteutta ja muita epäpuhtauksia pääsemästä laakeriin pitäen laakerin puhtaana ja kuivana. Tämä on tärkeää laakerin vakauden ja kestävyyden parantamiseksi, kun juoksee suurilla nopeuksilla. Joissakin erityissovelluksissa suojaavia suojauksia voidaan käyttää myös laakerin suojaamiseen. Nämä suojat voivat estää ulkoisia esineitä lyömästä laakeria tai pääsemästä laakeriin vähentäen samalla laakerin tuottamaa melua ja tärinää suurella nopeudella käydessä.